Нету у нас там гидриков на 4G69.
Я в свое время тоже поверил что есть, но нет их там.
А уменьшить зазор задумал ради эксперимента.
Сегодня его провел.
Не удачно!
Работает ужасно!
Клапана зажатыми становятся и тарахтеть начинает мотор.
В общем правильный зазор 0,2 и 0,3.
Регулируем на горячем движке после срабатывания вентилятора. .
Регулируем каждый поршень отдельно, когда он в ВМТ.
Все как в посте №1.
И желательно регулировать побыстрей.
Так как мотор быстро остывает и зазоры увеличиваются.
А при нагреве они будут уменьшаться.
А то что я вставил с сайта
http://club9g.ru в 5 посте.
К сожалению бред.
Всем удачи.
