Показать сообщение отдельно
Старый 12.10.2012, 10:44   #87
Фенедим
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Subaru Outback 2,5 BA 2012 г.в.
Сообщений: 259
По умолчанию Re: PAJERO SPORT 2.5 TD Instyle S05 бортовой журнал

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
По поводу климата. Он на самом деле немного странноватый и работает не совсем так, как на Ауте. По возможностям проще, меньше автоматики. Что касается отсутствия дополнительного вентилятора и датчика солнечной активности информацию почерпнул с форума. Сам пока думаю ставить или нет, но больше склоняюсь к тому что надо. По поводу адекватности работы: на Спортах с 2010 года по другому проградуирована шкала крутилки климата (например на Спортах 2008 года и Эльках до рестайлинга там где у меня стоит + 25, у них + 22) и соответственно расширен диапазон плюсовых температур ( у них максимум +25, у меня +30), что хорошо зимой, но плохо летом в жару. Если на Ауте ставил 20-22 круглый год, то тут вертишь туда-сюда постоянно, т.к. +20 иногда сильно холодно, а иногда сильно жарко. А крайние положения (ниже +20 или выше +30) не удобны в использовании, т.к. дует сильно и тупо.
Я сам не проверял, но есть те, кто измерял температурные режимы на оборудовании у дилера, выкладывали результаты этих тестов и сделали выводы о том, что наш климат не совсем удачен в плане температурных настроек. Вроде есть какая-то прошивка климата. Не совсем уверен исправится ли работа внедрением в систему дополнительного вентилятора и солнечного датчика, но думаю стоит попробовать. Хотя отзывы об этом противоречивые, кто-то говорит что начинает более адекватно реагировать на изменение температуры, кто-то что ничего не поменялось в работе
Проштудировал тему здесь.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...caf59d5a8991cf
Вывод: наши машины идут в исполнении для северных стран с удаленным вентилятором радиатора кондиционера. Хотя вся подготовка для его инсталляции предусмотрена и есть в наличии в авто. Рольф и тут сэкономил. Прав был Егор555 - монополист оборзел.
По поводу коробки. Убрали кулер, так как перемерзает зимой. Но сдается мне, что в первоначально задуманном виде система поддержания рабочей температуры ATF была примерно такой - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...caf59d5a8991cf

---------- Добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:44 ----------

Извиняюсь, последняя ссылка неправильная. Вот правильная - http://www.sti-club.su/showthread.php?t=87038

---------- Добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:44 ----------

http://forester-moscowclub.ru/showthread.php?t=17577
Это в продолжение темы...
Фенедим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: