Показать сообщение отдельно
Старый 06.04.2017, 13:23   #261
sitis
Житель Клуба
 
Аватар для sitis
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 143
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Цитата:
Сообщение от просто евгений Посмотреть сообщение
Надо открутить и смотреть . Задача : 1. лишить редуктор возможности перемещаться легко ,2. не затягивать сильно - будет вибрация . Ставил и низ и верх - появилась вибрация , выкинул нижние -всё отлично .
Но ставили то пыльники не разрезая? Я просто не сам буду делать, хочу на СТО поменять сайленты на VTR MI5102R и поставить эти пыльники вместо MN 100421 , т.к. оригинальные очень дороги. Но оригинальные на схеме тонкие и с какой-то втулкой внутри под диаметр болта, а эти по толщине раза в 3 толще и внутри без втулки, а просто с отверстием и на вид оно гораздо шире, типа сквозь него просто болт пройдет и всё. Думаю уже, может оригинал заказать, зато 2 раза не придётся на СТО ехать переделывать.
sitis вне форума   Вверх Ответить с цитированием