[Hash1]

Подскажите после приотпускания редуктора и снятия кардана с метками (снимали бензобак) появилась вибрация по кузову при движении внатяг (вторая и третья), так же при включении задней и раскачке слышен однократный щелчок при взад и чет поскрипывает). Визуально вижу что кардан, при шатании рукой, болтается в заднем подвесном люфт 1 см где то, это допускается или так и должно быть? Это может давать вибрацию при движении внатяг? В кроштейны редуктора если ставить Вазовские сайленты их нужно 2 штуки?) Резинки от ЗИЛ при этом подкладывать уже не нужно? А в продольный кроншнейн где 34031С/Е чего лучше впресовать?

Добавлено через 2 часа 25 минут
От ваза запресовавыаются вверх резинкой или вниз? на обратную стороне резинку от зил... все верно?