Re: Кабель для зарядки PHEV
Всем привет, с месяц назад обзавёлся "праворуким" PHEVом, и родилась такая идея, чтобы постоянно не доставать (убирать) зарядное устройство, заколхозить его "на постоянку" в багажнике (ну или под обшивкой), а наружу сделать провод аля пылесос, потянул - провод размотался, воткнул в розетку, надо смотать - нажал на кнопочку провод смотался. Во-первых удобно, во-вторых антивандальный эффект. Но есть проблема, если зарядное устройство "на постоянку" запитать с розеткой авто, то машина не заведётся, т.к. стоит защита от дураков. Кто знает как эту защиту обойти?=) Может ещё у кого интересные мысли будут.
Ну и вопрос № 2: начала моей эксплуатации PHEVа выпало на зиму, а на Камчатке прямо скажем этой зимой не жарко, удивляет такой факт, машина заряжается максимум 3,5 (а то и 2,5) часа от 16А штатной зарядки (бытовая розетка), но при выезде показывает что заряда при полной зарядке на 38 км, как то мало в сравнении с заявленными 52 км, будет ли летом больше?
P.S. извиняюсь за сумбур в повествовании, пока в голове вопросов больше чем ответом.
|