Прошел примерно 12,5 т.км. иногда ощущаю не стук, а скорее легчайшее постукивание на грани слышимости. Ощущал всего пару раз за пол года владения машиной. Один раз в начале и один раз недавно. пришел к выводу, что на некоторых участках дорог рулевое управление может издавать такой звук. Люфта нет. Машины которые были раньше доводил до износа рулевых наконечников, так там был громкий клацающий звук.
Кстати, после полугода владения машиной, стал слышать много звуков. Слышу едва уловимое подвывание трансмиссии (при движении на небольших скоростях при оборотах двигателя около 1200 и, похоже, только на 1-й передаче АКП). Слышу клацанье включения переднего привода, а иногда и отключение слышу. Хорош слышно срабатывание блокировок на стоящей машине. Особенно забавно зудит блокировка заднего моста своим компрессором.
А то, что дилер пытается полечить стук в рулевой рейке, так он на то и ориентирован. В идеале: "Клиент всегда прав". Вот дилер и пытается искренне помочь, а заодно и с производителя денежек получить, а если повезет то и с клиента. А дальше у клиента машина в которой покопались руки нашего слесаря и она уже с большей вероятностью нуждается в регулярном, а то и постоянном лечении.
Что касается стука в рулевой рейке новой машины, то встречается такое явление. Действительно его считают конструктивной особенностью. Скорее всего, звук такой, что его слышат либо случайно, либо, когда начинают сильно прислушиваться. Встречал такое на форумах субароводов (аутбэк предыдущего поколения), там то же дилер иногда рейку по гарантии менял, где-то еще попадались аналогичные сообщения.
Я не стану заморачиваться этим явлением, если оно не будет прогрессировать. Ну, разве что, для безопасности, больше обращу внимания на люфт рулевого управления.
И еще из предыдущего опыта - покачайте руль с максимальной интенсивностью и амплитудой, которая у вас получится. Заметный люфт должен отдаваться постукиванием на руле. Гаишники, как я вспоминаю доинструментальный техосмотр, упирались при этом в колесо жезлом, а то и ногой и ощущали стук на ощупь
Пошарился в Гугле: форд фокус 3, солярис, паджеро спорт, сузуки СХ4 и д.р - множество примеров, когда люди прикатавшись к своим машинам начинают различать отдельные шумы в них.