[drozdovv]

Трудно объяснить,если ты не в теме,но попробую.Наверно заметил,что когда совсем медленно едешь,то едешь на 1й,затем после 18км/ч,включается 2я и уже после 20км/ч врубается 3я,то есть машина практически на 2й не ездиет,похожая проблема и в ручном режиме,включаешь сразу вторую(например) и едешь себе,вроде всю нормально,снижаешь скороть и коробка бац,включает сама 1я,при прегреве коробки,она уходит на 2ю,а на 4АКПП у Эльки например,коробка уходит на 3ю.Вот в краце.Про рейку,у меня постукивает в руль пробег 15000км и у тебя тоже самое будет.Дело в не дороботке узла складывания рулевой колонки при аварии,этот элемент слаб и затем начинается постукивание в руль,про это помоему знают 95% владельцев Элек и МПСов,ОД это лечит путём заливания этого элемента спец.герметиком,а кто то просто этот узел сваривает.Вобщем жди это постукивание от 5000км до 15000км,у всех поразному,особенно он проявляется при проезде неровностей с выкрученым рулём.Вот фото и как этот недуг лечат

Для новичков ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ,ни когда руль не держите до упора долго,максимум 5 секунд,иначе со временем рейуа ещё и потечёт.