[Калиостро не граф]

Если МПС-2016 будет таким, с ценой за 2ляма, скорее всего, он мне будет не нужен. Из все прелестей остается только суперселект, МПС-2015 хоть и тяжелее, и с чугунным блоком, и с большим расходом - это внедорожник.
А этот симпатичный автомобиль больше для показухи и турпоездок по асфальту и легкому бездорожью (чтоб не поцарапаться) - с этой целю можно использовать и RAV4-4 (более дешевый).
Алюминиевый блок, конечно, штука интересная и я нисколько не сомневаюсь что японцы провели кучу исследований и его испытаний, но почему-то на мощные дизеля всегда ставили чугунные блоки. Скорее всего имело значение коэф. температурного расширения и давление создаваемое во время рабочего цикла поршней. Во время перегрева двигателя всегда в первую очередь вело головку блока, блок оставался целым. А как поведет себя алюминиевый блок во время перегрева?