К какой категории относится Mitsubishi Outlander PHEV
Изготовитель позиционирует этот автомобиль как электромобиль с увеличенным запасом хода.
В России его по документам оформляют как обычный автомобиль с ДВС и даже не гибрид (упоминаний о электродвигателях в ПТС нет).
Вот официальный ответ ООО «ММС Рус», официальный дистрибьютор Mitsubishi Motors в России:
Благодарим Вас за обращение в Информационный центр Импортера и Дистрибьютора автомобилей Mitsubishi.
В ответ на Ваш запрос можем сообщить, что Паспорт транспортного средства выдается владельцу транспортного средства таможенными органами. В отношении гибридных автомобилей заполнение строки "12. Тип двигателя" производится согласно ПИСЬМА ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТАМОЖЕННОЙ СЛУЖБЫ от 13 октября 2011 г. N 04-30/49595 О НАПРАВЛЕНИИ ИНФОРМАЦИИ (с изменениями, внесенными письмом ФТС РФ от 07.11.2011 N 04-30/53793), из которого следует, что «… двигатель внутреннего сгорания является отдельным агрегатом транспортного средства, имеющим свои конструктивные особенности (рабочий объем двигателя, количество и расположение цилиндров, тип применяемого в нем топлива, максимальную мощность, максимальный крутящий момент и т.п.), а электродвигатель, являясь преобразователем энергии, ранее выработанной двигателем внутреннего сгорания, вместе с генератором, превращающим эту энергию в электрическую, относится к трансмиссии. Исходя из вышеизложенного, считаем, что строка "10. Мощность двигателя, л.с. (кВт)" должна содержать данные о мощности двигателя внутреннего сгорания, так же как строка "11. Рабочий объем двигателя, куб. см" должна содержать данные о его рабочем объеме, а строка "12. Тип двигателя" данные о типе двигателя в зависимости от применяемого в нем топлива.»
Со свой стороны информируем, что MITSUBISHI OUTLANDER PHEV - объединяет в себе технологии электромобилей, систему полного привода, и внедорожные качества. Основная концепция электровнедорожника, предлагаемая Mitsubishi Motors, позволяет автомобилю работать в режиме электромобиля с нулевыми выбросами и высокой производительностью. Однако автомобиль не зависит полностью от аккумуляторной батареи. Бензиновый двигатель также обеспечивает тяговую мощность и вырабатывает электроэнергию. Передние и задние электродвигатели в сочетании с установленной под полом салона аккумуляторной батареей большой емкости обеспечивают запас хода в режиме электромобиля и быстрый разгон, присущий электродвигателям.
Надеемся, нам удалось прояснить интересующий Вас вопрос, при возникновении дополнительных остаемся в Вашем распоряжении.
С уважением, Татьяна Блинова
Старший специалист информационного центра
ООО «ММС Рус», официальный дистрибьютор Mitsubishi Motors в России
Россия, 117485, г. Москва, ул. Обручева, 30/1, стр. 2
тел: +7(495)785-05-25, 8-800-200-05-25
факс:+7 495 787-57-33, +7 495 967-96-72
mitsubishi@mmcrus.com
www.mitsubishi-motors.ru