Хотелось бы уточнить дорожный просвет? Да и цена за бугром уже объявлена порядка 19500 евро. Значит у нас в России 22-23 тыс евро это 1360-1420 руб.
Компания позицианирует данный авто как среднее между ASX и Аут3. Но сразу возникает вопрос. Как они собираются воткнуть его в эту нишу.А собираются так:
Между максималкой с 2.0 ASX и средней комплектацией Аута с 2.4 этот ценовой диапазон лежит в пределах 1400-1800 вот в нем и будут плавать цены на новую модель (это мой прогноз).Брать ASX в максималке с кучей нафик не нужных прибамбасов (которые исп и раз в год) и с фактически отсутствующим напрочь багажным отделением по цене минималки аута это бред.Нормальный человек возьмет полноразмерный Аут. Напрашивается вывод ASX как класс скоро умрет напрочь.Тем более что и так он не блистал продажами(та же Крета как только вышла в топе продаж-привлекательная цена и широкая линейка комплектаций).Вопрос 2 ? турбированный 1.5л мотор который и 130 л.с не выдает (например та же платформа от Аута) такому авто этого явно мало.Почему было не использовать простой 2л(146л.с) атмосферник с аутлендера который в паре с вариатором Джатко 9 нормально везет аутлендер вопрос.Хотя пишут что он более тяговит чем 2.и 2.4 сущетвующие. Очень и очень сомнительно.Да и головка блока совместно с выпускным коллектором это что то новенькое..(геморой для механиков). Турбированные моторы намного менее надежны чем простые атмосферники все это знают .То есть получим еще одну головную боль.И третье что там за новый вариатор такой ни кто не знает... Так что восторги преждевременны.Хотя автомобиль получился стильным и красивым на внешний вид по крайней мере. А вот со всем остальным только куча вопросов.Да лакокрасочное покрытие красного цвета разработали специально для этого авто(совершенно новая технология нанесения краски). Люблю Митсубиси,но вот маркетологов бы всех заменил
Добавлено через 53 минуты
Да, моторчик то 1.5 совсем хилый 120 л.с. (200 Нм) против 196 (а это наверняка те же 200 ) и у 2 литрового двигателя 3 Аута и 222Нм у 2.4????
какая улучшенная динамика разгона не понятно?
Добавлено через 1 час 52 минуты
И опять ограничение всякого выбора. Весь этот внутренний фарш (я имею ввиду дисплей, проекция и.д. нафик не нужен(сплошной "понт"). Уберите это все нафик. Сделайте простой (не выдвижной понтовый ) экран с навигацией и все уберите турбомотор поставьте 2.л атмосферник с аута и подгоните цену к 1100000 и будет Вам бум продаж (можете даже литье на штамповку 16 заменить. И народ потянется возьмет кредит и будет брать. А так при цене в 1.5 ляма возьмут опять Крету
