[Sokol]

Я даже на БМВ, и на Ауте, на горках переходил в ручной режим. И едет интереснее и проблем никаких. Сейчас все машины заточены под экологию, поэтому стараются ехать в любых движениях на высшей передаче.

Кстати о перегреве. Вчера так получилось, что сгонял вытащить родственника из снега на дачной дороге. С этим проблем не было, разве что из-за узкой дороги невозможно было развернуться, и сдавая задом постоянно слетал с колее и пару раз буксанул. Но тут меня увидели еще одни засевшие и попросили дернуть. Я согласился, а потом увидел что нужно тащить: двухосный небольшой Камаз, массой так около 6-ти тонн. По запарке тащил его на автомате, забыл переключить в ручной. Правда была включена блокировка и понижайка, курсовую отключал. Ехал тяжело, пару раз закапывался, но вытащил (естественно Камаз тоже ехал, иначе бы я его наверное с места бы не сдернул даже). В общем протащил примерно около 150 м. Никакого намека на перегрев. Вспомнил об этом только когда уже выехал.
В общем не знаю как нужно нагрузить авто или сильно буксовать, чтобы загнать коробку в аварийный режим. Для себя решил, что как у дилера появится новая прошивка, перешью коробку. Вроде как этой прошивкой устранили ранний уход в аварийный режим. Жалко только не исправили глюк 3-й передачи. Ну может еще и эту проблему устранят.