Показать сообщение отдельно
Старый 14.05.2012, 21:13   #14
drozdovv
Старожил Клуба
 
Аватар для drozdovv
 
Имя: Евгений
Авто: МПС Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 1,568
По умолчанию Re: Тюнинг МПС

По первому вопросу,датчик ДАД,провод крайний левый,резистор на 80 или 120 Ом.Там ещё тройник на этом фото,это для бустметра в салон,чтоб давление смотреть.

По второму вопросу,у вас вроде не 400Н.м. а 450Н.м.
По МПС и ограничению,скорее всего из-за Супер-Селекта,хотя с коробочкой он вырастает на 420Н.м.Мож просто автоматы разные и каждый,как хочет так и ...Но и я и много кто проехал больше 150т.км ничего в АКП не делали,поломок не было.В АКП была проблема со жгутом и контактами,жгут перетерался и контакты окисливались.Правда это у тех,кто нещадно в ************ах машину топил и т.д.,лично у меня ничего подобного не было.
По поводу одно..двух..трёх каналак,дам ответ чуть позже,у меня новуй блок стоит FGC-PRO.
Миниатюры
тройник на ДАД.JPG  
drozdovv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: