слегка добавлю информации:
- в процессе снятия датчика пришлось переставлять машину с отключенным датчиком холостого хода и отключенным датчиком расхода воздуха. завелась с трудом, но переехать получилось. соответственно ошибки осели и чек загорелся.
я это к тому, что при установки датчика х/х я не обучал заново компьютер. путем подсоединения фишки и поворота ключа я вкрутил клапан в датчик на максимальную глубину и установил датчик на авто. завелась без проблем и обороты выставила и выровняла самостоятельно.
еще заметил одну особенность:
- в процессе езды на почти съеденной крыльчатке в датчике , у датчика появляется люфт на работу. не знаю, связано ли это как то с его работой, но у меня было подпинывание коробки между 4-3скоростью, когда я например хочу совершить обгон и резко нажимаю на газ, но вижу встречку и передумываю... так вот после ремонта крыльчатки - проблема пропала!!!
