Всем привет. Начну с предыстории:прошлой зимой когда -30 было не завелся конь, снял я один аккум который с водительской стороны, воды в нем норм было, зарядил и поставил на место, второй не смог выковырнуть но так как машина завелась я и успокоился. А недавно заметил, что странно заводится. В общем кое как выковырнул второй с пассажирской стороны, а в нем нём вода немного ниже пластин ушла
Грусть тоска на меня напала, маханул рюмашку, долил в банки (1,5 литровая бутылка дистиллированной ушла) и поставил заряжаться, выставил 6А в автоматическом режиме, через час упало на 4А и так простояло сутки и с утра ток такой же был. Так как нужно было ехать пришлось поставить его на место. Вопрос: его нужно еще заряжать пока не упадет ток или только замена? И если менять второй соответственно тоже в помойку?
P.S. плотность и напряжение по нагрузкой не измерял так как нечем
