Цитата:
Сообщение от YYD
Когда я в мае 2008 года брал Аут XL 3.0. в максималке - он стоил 1 220 000 рублей или около 50 000 тыс. долларов, при этом в США продавался за 27 000 тыс. долларов. На форуме даже обсуждение где-то есть, посвященное этому ценовому различию. Так что как Вы и говорили - именно "в три цены заворачивали". А вот насчет "любви Мицубиси к русскому рынку" - речь идет скорее о "любви "барыжить"на русском рынке". Мне вот другое непонятно, почему у "японских аутов" основными обсуждаемыми "косяками" были скрипящий пластик и плохая шумоизоляция, а у "калужских" появились "плохо закрывающиеся двери", "выдавливание масла из АКПП на первых сотнях пробега", "перегревающиеся вариаторы" и т.п., куда делась легендарная "надежность"?
|
У Вас лично есть претензии к надежности современных Аутов? Вам на эхомацы, с такой аргументацией. Двери стали хуже закрываться из-за лучших уплотнений. Вариаторы доработали радиаторами. Многие проехали не одну сотню километров и не случилось выдавливания масла. Сейчас цена в долларах в два раза ниже чем в штатах, получается, что мицубиси барыжит на американском рынке?