майор_2007

я за свой пробег два раза менял топливный фильтр один раз не по своей воле тк дерьма на заправке хапнул
симптомы -авто на холодную запускается едет но как прогревается начинает сильно тупить в плоть до глохнет затем постоишь 5-10мин и опять четкий запуск и едишь мин 5 -верный признак бензонассос либо умирает либо сетка забита))) у нас в авто по каталогу фильтра нет но по каталогу митсу фильтра есть)) но фильтр наш забить просто не реально тк он большой и это не главное просто на заборнике нет сетки грубой очистки как к примеру на вазе а у нас сразу стоит мелкий фильтр что то похожее на промокашку вот он и забивается и не дает топливу нормально циркулировать и кстати этот элемент съемный но в каталоге его отдельно нет вот же блин незадача )))
но проблема легко решаема тк этот фильтр легко заменить на лансеровский тк посадочное место одинаковое а дальше можете излишки сеточки -подчеркиваю не промокашки а именно сеточки поднять вверх так я сделал а можете обрезать по форме старого и пропаять по кругу но это все зря )))

Добавлено через 7 минут
вообщем задний ход светит но я слепошарый снял тонировку но все же вижу плохо поэтому решил сменить лампы
купил обычные светодиоды плюс с собой в запасе разные лампочки ну думаю сейчас заглушки на крышке багажника сниму и поменяю но блин оказалось меня ждет засада )))))))))))
вообщем снимаем заглушки на крышке багажника отсоединяем штекера и видим цоколь лампы вететь пальцами неудобно поэтому проворачиваем пасатижами и достаем лампу и тут я вижу цоколь другой короче еду покупаю светодиодную перегибаю контакты все собираю -задний свет супер ))))))