Цитата:
Сообщение от sNeG
Это понятно, но она выпресовывается со старого и на новый надевается, так?
|
Ага, пальцем (можно мизинцем или указательным) выпресовывается, и так же запресовывается без люфта.
---------- Добавлено в 05:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 04:58 ----------
Цитата:
Сообщение от Mefody
ИМХО, для ремня вспомогательный агрегатов, я так понял о нем речь, не вижу ничего страшного в использовании не оригинальных подшипников. Вот в ГРМ я бы не рискнул, а тут вполне допустимо. Кстати, отечественные подшипники, если не брак, порой даже лучше, надежнее и ресурс больше. Я на "десятке" 112000 км. откатал и продал, подшипники в колесах все родные были, а на Ауте на 70000 км сдох задний.
Все еще раз говорю ИМХО, спорить ни с кем не буду.
|
Согласен, но не со всем-
Простите конечно, но я ни разу не видел подшипников мицубиси.
ВСЕГДА При заказе Оригинального подшипника в пакетике с оригинальным номером находился либо NTN либо Koyo - в связи с этим не переплачиваю за пакетик вот уже 6-8 лет и заказываю этих производителей и доволен ресурсом. опять же- Это лично моё мнение!