Показать сообщение отдельно
Старый 05.12.2016, 12:36   #8
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,102
По умолчанию Re: топливный фильтр - дизель.

Цитата:
Сообщение от APG Посмотреть сообщение
Это что-то новое!!!Слегка подзасранный фильтр лучше нового!!!??
Да именно так ! И ничего нового здесь нет.В новом топливном фильтре обычно номинальная степень фильтрации 15 мкм и соответственно 19 частиц этого размера из 20-ти остаются на фильтрующей шторе. Вся грязь меньшего размера в ещё большем количестве пролетает сквозь фильтр. По мере загрязнения степень фильтрации доходит до 3 мкм (например) и, соответственно, всё, что более этого размера, остаётся на фильтре. Чем же старый "засраный" фильтр хуже нового, если
его гидравлическое сопротивление и грязеёмкость ещё позволяют работать с топливной системой ?!

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от APG Посмотреть сообщение
Фильтра в багажнике, при поездках на дальняк....????
Одной кривой заправки может хватить что бы забить фильтр в ноль!!! И тут два варианта: эвакуатор или танцы с бубном!

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от APG Посмотреть сообщение
Просто менять надо все вовремя и стоять не придется попой кверху на дороге.
Это Ваше право, машина то Ваша:
Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Тут каждый сам кузнец своего счастья! Плунжерные пары в ТНВД и форсунки оооочень дорогие, т.к. прецезионные и соответственно требуют чистоты соляры!
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием