Цитата:
Сообщение от Niffi
У меня был Тур 2,5 в полном фарше (включая ДВД и т.п фигню) покатался я на нем 1 год. Брал я его 5-ти леткой.
Могу сказать одно, такой плохой машину у меня никогда не было, а именно:
1. Движок тянет только до 60, потом не едет совсем, а на 120 обгон превращается в мучение.
2. Ломучий страшно
3. При езде свыше 140 начинает ползти температура масла.
Салон конечно хорош, но покупать Тур с 2,5 дизель это смех полный, я пересел после него на ASX 1.8 так показался ASX пулей при обгонах.
Ну проходимость у тура супер, катал по сугробам по колено свободно, но вот на трассе 2,5 движок просто цирк.
|
Ну просто покупая машину которой уже 5 лет, было бы не плохо ее почистить (сеточку под правой фарой, интеркуллеры, да и слойку радиаторов промыть было бы не плохо и т.д.), поменять топливный фильтр. сменить масло в мостах, почистить клапан ЕГР и т.д. и она бы у вас до 110 летала бы пулей даже на 2.5.
У меня первый Аут 2.4 мой Тур 2.5 догнать не может, после 120 - согласен, он становится уже не такой активный, но тут надо понимать, что когда покупается машину - то определяется для чего, я по трассе езжу крайне редко, а людей кто по городу на 120 еще хочет кого то обгонять - надо прав лишать.
Просто Тур сложнее технически и сравнивать АСХ с ним. это как сравнивать табуретку с креслом, выделяя, что табуретка лучше тем, что ее удобнее переносить, а если поставить 3 табуретки в ряд, то еще и лежать можно.