[norder_72]

Холод страшен на разряженной батарее. Чем ниже плотность электролита, тем раньше образуется лед. Лед разрушает все - от решеток и сепараторов отдельных элементов питания до внешнего корпуса. Из моего опыта (очень приблизительно) батарея со стандартной плотностью электролита частично замерзла после -20С (может и после -30С, как то подзабылось уже) при примерно 50% разряде. Точных исследований я не проводил, но примерно так я однажды был вынужден выкинуть батарею после её частичного промерзания. Причем она промерзает не на всю глубину, а по поверхности, как вода на пруду. Соответственно в зависимости от толщины корки льда зависят масштабы разрушений. Если сильно промерзла, то вздувается корпус, если чуть чуть, то сыпятся решетки сверху и растет ток саморазряда. В последнем случае можно еще немного помучиться.