[Vladimir2004]

Сообщение от Павел 569

Выбирал между PAJERO IV AT и NISSAN PATHFINDER 2,5 TD AT (190)л.с 2010г.(обновленный) комплектация LE(---FA)максимальная,и в октябре 2010 г. купил ПАФИКА ,о чем нисколько не жалею,на сей момент пробег 18500 км.
проблем никаких езжу и кайфую...TD-расход соляры летом с постоянно работающем климатом 10.5 л по городу и 8.5 трасса.Зимой раз ночевал на стоянке в другом городе -26* завелся на ура...В машине есть все что только нужно и даже немного больше.Рулиться я бы сказал не на много хуже АУТа(3 года ездил на 1 АУТе-2005г.в 2.4 АТ максималка)но ощущения совсем другие.При выборе полноценного внедорожника рекомендую присмотреться....(я думаю рассматривать можно вполне как вариант).

Расход зачётный. В Питере, наверное, труднодостижимый. Вариант с 2.5 TD по налогам вполне-вполне...
Поздравляю с приобретением!

---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:34 ----------

Сообщение от Q-engineer

Сменил мохаве на патфаиндер 2,5 дизель в максималке. Просто была тема сменить машину. Как не странно опять в районе 1,5 лет ( у меня все машины были не более 1,5 лет - так получается. Не знаю почему). Муха машина очень хорошая, но хватает своих мелких недочетов, но это как у всех. Есть претензии к диллеру. В обчем кому интересно на мохаводе вся инфа.
По пафику: вообче сначала ( мы с отцом брали 2 одинаковые машины) мы собрались брать 2 паджеро дизельных в топе. Но диллеры оказались очень жадными до скидок - максимум 50000 и долго согласовывали с хозяевами. Пока они думали я случайно заехал в салон диллера ниссан увидев рекламу в инете про новый салон в нашем городе. Захожу и вот неожиданность - меня встречает манагер, который продавал мне 2 машины до этого в других салонах- пежо 407 и туссан. Ну об' яснил, что ищу 2 машины, что вроде как остановились на паджеро. Он мне говорит погоди 5 мин, я пока полазил в салонном патике - вроде все прилично, нравится. Потом пригласил проехаться на тест. Первый раз мне дали прокатиться действительно серьезное расстояние по разным дорогам, оценил тишину, мягкость подвески в сравнении с мухой. Когда вернулись он Сходил поговорил с кем надо и вернувшись сказал чтоб я не тужил и шел пока по своим дела, а он скоро позвонит. В итоге в течении дня они подготовили предложение по 2 патфаиндерам в топе с двигателем 2.5 л дизель. Скидка по 160000 с машины при том что патик дешевле паджа изначально и нафаршированнее гораздо серьезней. Машины в наличии и что главное удалось продавить отмену условия по обязательной покупке допов у них если они дают скидку- отменили.
Наездил пока полтыщи км. Пока все нравится. После мухи конечно не хватает динамики, хотя она вполне не плохая и более чем достаточная, но радует расход и перспектива понижения отчислений налога нашему любимому государству. Нравится камера заднего вида- раньше не было, другие мультимедийныеприблуды. Щас машина на замене музыкальной составляющей, так как расписанный Bosе оказался набором китайских картонных динамиков с усилителем размером с пачку молока. Так как снял все компоненты с мухи ставлю их в патик.[COLOR="Silver"]

Вау! Q-engineer "махнул не глядя!"
Не гвоздя-не жезла!