[KST2000]

В марте взял себе SUBARU Outback 2.5i 2010 г взамен угнанного Аут1. Впечатление - полный восторг! Посадка высокая и очень удобная. Сиденье водителя супер, очень много регулировок + поясничный подпор! Часто езжу на дальняк и для меня это важно. На XL поясничного подпора и в топовой комплектации нет (мелочь, но на мой выбор тоже повлияло). На заднем сиденье свободно сажусь сам за собой (рост 190см). В Ауте-1 тоже садился, но тесновато было. Багажник огромный и расскладывается в ровный пол, что очень удобно. Думаю, что при желании в багажнике можно спать.
В движении Outback гораздо тише и мягче Аута-1. На трассе очень устойчив. Вариатор понравился. Задержек и рывков при переключении, как у автомата, нет. Всё очень плавно. Вначале были непривычны его мягкие реакции на работу педалью газом, но потом привык. А после обкатки и резкие ускорения попробовал. Понравилось. Запаса мощности движка хватает. На трассе обгон без напряга. Ускоряется со скорости 100-130 мгновенно, как катапульта, только рычит громче. Ездил в Волгоград и обратно. 1000 км за 14 часов без проблем и усталости, не смотря на загруженную трассу. Расход топлива порадовал. Специально перед поезкой обнулил и выключил индикацию среднего расхода на табло (чтобы не отвлекал). В дороге скоростной режим особо не соблюдал. В итоге общий расход за поездку (туда-обратно-и 2 дня в городе) компьютер показал 7,0 л/100 км! На старом Ауте-1 у меня никогда ниже 10,5 л на трассе не получалось. Да и бак у него меньше был, 300-400 км пройдешь и уже заправку начинал искать. А здесь 500 км прошел и ещё пол бака остается. Одно удовольствие. Думаю, что бака может и на 1000 км хватить.
Габариты у Outbackа больше, но субъективное мнение, что радиус поворота меньше, чем у Аута1. Разворачиваюсь на стоянке за один заход (без движения назад).
Уже прошел 5000км, а автомобиль нравится всё больше и больше. Каждый день сажусь за руль с радостью!