Надоело мне включать зажигание, чтобы на пляже работал холодильник. Он всего 30 Вт. То есть мои два аккумулятора его сутки могут прокормить, а потом завести машину летом. Вторым вопросом была еще разетка для этого же холодильника в кунге. Бывает, что и четыре пассажира. И тогда холодильник в салоне не помещается.
Результат:
1. Для того, чтобы розетка в подлокотнике всегда была под напряжением, достаточно удалить реле, отключающее ее при выключенном зажигании, и закоротить контакты для удаленного реле на салонном блоке предохранителей.
2. На том же разьеме, от которого кормится розетка из п.1 есть еще третий контакт. У меня "мамы" для него в самом разьеме не было, но великолепно подошла "мама", отрезанная на помойке у какого-то древнего холодильника. На контакте 12 вольт аж через 40А предохранитель, потому настоятельно рекомендую сразу после разъема ставить свой предохранитель, более подходящего для вас номинала.
