Показать сообщение отдельно
Старый 18.11.2013, 10:18   #40
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Тест-драйв обновленного PAJERO SPORT 2014 MY (модельного года)

Цитата:
Сообщение от Evgeniy1968 Посмотреть сообщение
Борис Борисович продажа нашей сборки по суте только началась, мало информации по эксплуатации, надеюсь что нет косяков по ржавеющим дверям? Но как их не будет если крупно узловая сборка.
Недостаток по ржавеющим дверям компенсируется позитивными моментами обладания этим автомобилем. К тому же, у П4 есть свои дефекты, там двери не ржавеют, зато на бездоре "хлопают". Вопросов нет, П4 комфортнее на асфальте, по управляемости лучше и т.д. Но брать пустую машину за 1,5 млн не хочется... А с кожей и другими приятными опциями она идет от 1,7 млн, насколько я знаю. По моему разумению, МПС в своем классе самый лучший вариант. А то, что при эксплуатации могут вылезти дефекты, в т.ч. по российской сборке - от этого никто не застрахован, придется "лечить"...
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием