Показать сообщение отдельно
Старый 21.03.2022, 19:48   #3919
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,280
По умолчанию Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от emelyanov_rv Посмотреть сообщение
Вот такое например Шланг ATF усиленный высокотемпературный GATES 5GTH внутр. Ø 8 мм (5/16"=7.9 мм), 28 бар, -40°C — +135°C 3319-4901

Или внутренний диаметр у шланга, что крепится к трубкам оригинального радиатора 10 мм? По теме разные диаметры проскакивают почему-то.
8 мм. а главное — нужен именно масло- и температуро- стойкий шланг. если на шланге написано "карбюратор" или "петрол", то он не годится — рассохнется или потрескается через год-два, что в лучшем случае проявится сопливостью...
у этих https://www.hydroscand.ru ребят есть качественные шланги, оплётка для них, хомуты пружинные,
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием