Цитата:
Сообщение от Евгений Y
Пришли такие же с али. Весь день сегодня голову ломали всем отделом нафига китайцы припаяли резистор в параллель? Наверное резисторов у них много, а покупателей на них нет.
Выпаял - ничего не изменилось, кроме как в режиме поворота вместо 2,3А! стало 0,26А, ровно как и в режиме дрл. Т.е. двумя амперами грели воздух.
|
Ну что сказать? Дошли руки и ноги - установил диоды. Подключил DRL через реле по времени, т.е. после запуска двигателя проходит энное количество секунд (выставляется по желанию от 0 и .... На том реле, которое прикупил, до 60 секунд (я выставил где-то на 25)). Добавил стабилизаторы напряжения, в том числе и на указатели поворота - посмотрим на сколько их хватит. Плюс к DRL проложил от етакс. Нашел контакт, на котором появляется плюс при повороте ключа в положение ON. Да, резисторы-печки так и не понадобились, так как до этого поверх каждой фары установил по диодной полоске (около 40 см). В паре с ними указатели поворота работают с привычным периодом моргания.