Цитата:
Сообщение от IVCHA
@stinger777,
Когда машину продавать будете, вопрос возникнет об обслуживании..., все понятно, что я и сам с руками, и тд.тп. Покупателя мало волнует что у вас руки под фрезер заточены. Печать в книжке о прохождении ТО у простого обывателя больше доверия вызывает, чем вся история авто.
|
Когда будете продавать авто,человек прежде всего будет смотреть на состояние авто.
А все штампы ТО можно поставить легко при наличии хорошего знакомого на СТО ОД,так что это не показатель.
Это тоже самое,что смотреть только на показания одометра при покупке авто.
Любой нормальный человек перед покупкой авто проведёт полную диагностику состояния.
А зная,как проводят обслуживание ОД,когда забывают поменять масло в двигателе или в лучшем случае только дольют,про смену масла в вариаторе вообще молчу,замена фильтра тонкой очистки вообще не предусмотрена,как операция.
Замена же масла в двигателе через 15 тык.в Москве, это вообще 100% гарантия начала масложора тысячам к 80-100 по причине закоксовки колечек. Или Вы такой наивный?
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от IVCHA
@stinger777,
есть идея быть защищенным на крупноузловой дефект, а по мелочи (Солярис) я так и сделал, там вообще не ездил на ТО
|
Идея конечно хороша,но только как идея.
Обычно к пробегу 15 тык. все браки уже вылазят и смысл вбухивания бабла по 20 т.руб. за ТО у ОД практически сводится к нулю.Еще раз повторюсь,это моё личное мнение,аргументы уже привёл.