Цитата:
Сообщение от ezh9
простите, а что они шлифуют ?? суд по описанию снята только клапанная крышка....
|
Думаю клапана.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от woow
Поставил ГБО BRC проехал 133000км из них на газу около 80000 и начало трясти движок, выскакивает P0303, пропадает, но двигатель всё равно трясёт. Хорошо разогретый меньше отогнал в сервис - просадка клапанов, все в разной степени и впускные и выпускные, шлифуют второй день, гарантии не даёт, пугают, что через месят приеду опять и тогда уже будут головку снимать, и по ихним словам всё из за газа (ГБО).
|
Чтобы клапана не програли: во первых нужно чтобы ГБО было отрегулировано идеально, во вторых нужно чаще следить за зазорами выпускных клапанов. Дело в том, что газовая смесь горит медленнее чем бензиновая. И если регулировка не точная, то когда смесь еще не успевает догореть или достаточно охладиться, выпускные клапана уже открываются и, выпуская раскаленные газы, постепенно прогарают.
Есть еще такая полезная штука, как вариатор опережения зажигания. Он сдвигает сигнал датчика положения коленвала на пораньше, и тем самым искра воспломеняет смесь раньше. И как следствие: смесь успевает догореть до открытия выпускных клапанов. Но если в двигателе есть системы управления открытия клапанов, типа втек, мивек или ввтай, то вариатор оказывает влияние и на них.