Иран решил вернуться, возможно, что Индия и Бразилия тоже захотят на наш рынок. В конце концов заводы Тойты, БМВ, Форда и Пежо недолго будут стоять, запустят на них производство заново.
Цитата:
Сообщение от Kalikimaka
мы выбираем между старым авто и новым.
|
если у вас такой подход, то через пару лет снова встанет вопрос смены автомобиля на новый.
Только вы же сами пишете, что потом уже не сможете купить новый авто... Тогда зачем менять проверенный автомобиль, который прошел только обкатку, так как 50 тысяч км — это вообще ничто, таксисты за год гораздо больше наезжают.
Автомобиль, в конструкцию которого заложена хоть какая-то наследственная надежность, поменять на машину с неизвестным гарантированным сроком эксплуатации... ну такая себе рулетка...
У меня сейчас пробег больше 350 тысяч км. Да, машина требует денег, в год на ремонты и ТО уходит тысяч 40-70 рублей в зависимости от поломок. Вы столько же с новым авто отдадите официалам за плановые ТО.
Ответьте на вопрос: какая требуется доплата при покупке нового автомобиля?