Показать сообщение отдельно
Старый 30.04.2010, 06:28   #18
андрей19
Житель Клуба
 
Аватар для андрей19
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 375
По умолчанию Re: Airtrek. Шаровая опора переднего рычага

Не стал создавать новую тему, а запихал фото отчет сюды. Можно сказать я продублировал технологию pr8791.
Трек 2,0 2вд кузов CU2W. Были куплены две шаровые опоры фирмы 555 SB 7872
по цене 550 руб.

Для замены потребуются:
-ХОРОШИЙ набор ключей
-оч хороший вороток.
-средние тиски, если есть больше, то еще лучше.
-литол
-напарник, желательно трезвый
-пиво по вкусу
-хорошие домкраты, лучше гидравлические
-кувалда

Более простого демонтажа рычага я еще не видел, так что сильно описывать не буду. Вывешиваем полностью морду,предвар-о сняв колеса.
Срываем 2 болта крепления рычага( очень хорошо затянуты),
откручиваем гайку-болт крепления пальца шаровой, берем молоток и без фанатизма раз 5 оббиваем место крепления пальца,вставляем монтировку между рычагом и креплением шаровой, легко надавив палец слезит с крепления. Все вытаскиваем рычаг.

старой шаровой хана-болтается как сопля, новая один в один как родная.

Далее берем куалду, ставим под шаровую металлический стакан большего диаметра ( я взял старую гранату от хонды (типа стакан)), рычаг должен быть в горизонт-м положении. Выбиваем 2-3 мощными ударами (вылазит на ура).

Смазываем гнездо под шаровую литолом, Далее берем 5и сантиметровый кусок трубы на 42, вставляем шаровую в рычаг, с другой стороны - трубу на 42 и весь этот бутерброд в тиски, если тиски позволяют-запресовываем, если нет - берем кувалду и без фанатизма загоняем шаровую в рычаг, подставив ту же трубу или гранату(как я) под палец шаровой, ударов 5-6(мощных) и усе хотово, рычаг должен лежать горизонтально.


Далее одеваем стопорное кольцо, выбрасываем всю нафиг смазку (непременно залеит грязь) и заполняем новой.

Одеваем пыльник, в местах где ненаделся стягиваем пасасижами , только без фанатизма хоспода а то порвете (можно через тряпку) ( в основании пыльника метал. кольцо).

И всё готово новая шаровая стоит.
Установка рычага произв-я в обратной последовательности, предварительно подставте под тормозной диск домкрат и приподнимите его до уровня посадочных мест крепления рычага, вставив рычаг в посадочные места сайлентов направте палец шаровой в его посадочное место, легонько приспускайте домкрат пока палец полностью не сядет, если не сел - подставте домкрат под шаровую и приподнимайте ее вместе с рычагом, направляя палец.
Замена с одной стороны занимает минут 30-50.

Огромная просьба к модератору - переместите всю тему в эксплуатацию и ремонт трека.
андрей19 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
29 пользователя(ей) сказали cпасибо: