Цитата:
Сообщение от DaVinci
точно, люди говорят даже замена колодок как среднее ТО на средний паркетник 
туарег конечно классная тачка, но и баблосос знатный. на каком- то форуме сравнивали с диско, туарег обходится дороже...
если очень сильно хочется именно б/у туарег, везде рекомендуют пружинный 3.2 бензин в минималке. говорят там ломаться нечему
сам не владел и не планирую, вся инфа из инета ... |
Зависит... Брат взял трёхлетку из Германии с 3.0d в очень хорошей комплектации, но без пневмы. Уже ездит 3 года и вообще проблем не знает... ТО у него выходит чуть дороже аута (официалы аута против неофициалов фольцвагена). В принципе, всё нормально по ценам. Хотя, конечно, колодки дороже сильно (говорим про неоригинал. У таурега нормальный неоригинал стоит около 2,5-3 тысяч, а у аута 600 рублей) и масло на дизель стоит неслабо (Motul). Но ничего сумасшедше дорогого нет. Вот если что-то сломается - да. А так все траты терпимые. Зато как он едет
Вышла он брату в 1,7 миллиона рублей. Сильно дороже, чем то, что можно было взять здесь. Но зато эта цена окупается беспроблемным использованием.