[Serdgio2005]

пробег 51т.км
на холодную то понятно, работает как ведро с гвоздями, особенно если климат включен. по этому я завожу с отключенным климатом, что бы обороты после запуска сразу не поднимались, а как поработает минуты 2 - 3 то уже включаю климат.
Из посторонних шумов устранил дребезжание воздухозаборника который от воздушного фильтра идет путем более жесткого крепления. так же еще ампутировал нижнюю часть кожуха вентилятора. он каким то чудом лопнул ( хотя установлена защита) и попал под сам вентилятор.
а шум описанный выше заметил после того как одновременно поменял масло и поставил сигналку с авто запуском.
на масло не грешу. лил его и до этой замены. по сигналке установщик уверяет, что она никак не влияет на работу двигателя, но я думаю, что она же подключена к тахометру или еще куда-то для корректной работы стартера во время запуска, и вдруг все таки влияет на систему управления двигателя.

з.ы. я конечно понимаю что это не сравнение, но так что бы более понятен характер шума. был у меня соболь ( маленькая газель) мотор 406ой 16 клапанов с гидрокомпенсаторами, карбюратор, но управление зажиганием электронное. очень похожий шум был когда сдох датчик разряжение во впускном коллекторе и соответственно при нажатии на педаль газа разряжение менялось, но датчик на него не реагировал и не менялся угол опережения зажигания в следствии чего начинали стучать пальцы.