Цитата:
Сообщение от SknUA
Еще в пору владения Лансерами видел "деградацию" удешевление производства. Лансер 93 года был сварен и оцинкован методом погружения. Лансер 06 года был сварен из листов оцинкованных на заводе (прокат). И то оцинкованными были только днище и крылья (вроде), а при сварке цинк выгорал в точках сварки. Все остальное было покрыто грунтовкой с добавлением цинка.
Думайте сами, как будут производить авто в 12/13 году...
ЗЫ ответ напрашивается сам при прочтении тем "ржавчина на пятой двери" и других...
|
Только, в основном на "тёщиной" двери не изнутри ржавчина, а почему-то снаружи. А то были бы дыры, так и писали.