Всем привет!
Стала появляться ошибка Р0154, т.е. она не постоянная, а периодически возникающая. Загорается чек и начинает мигать межосевой дифференциал, через несколько секунд загораются контрольные лампы АБС и курсовой устойчивости. Других проявлений не обнаружил. После сброса ошибки сканером она может появится когда захочет, на след день, через несколько дней.
Ошибка Р0154 связана с левым передним (верхним) датчиком кислорода. А вот причин может быть куча. По-этому поехал в Рольф-Юг на диагностику. Диагносту, видимо, я сразу не понравился. Подключил МУТ-3, вывел графики, погазовал чуток и пошёл в другой комп смотреть алгоритм поиска неисправности по ошибке. Выдал заключение:
1. Свечи покрыты красным налётом (!!!!!) - присадки в бензине.
2. Сменить заправку
3. При появлении ошибки Р0154 вновь - замена датчика.
На мои логичные вопросы он вообще расстроился, захлопнул крышку ноутбука, сказал, что у него обед и ушёл. Это всё заняло 20 минут.
Побеседовал с мастером-приемщиком, денег за диагностику с меня не взяли
Последние пол года заправляюсь только на одной (!) заправке Лукоил.
Теперь матчасть.
Общая схема расположения датчиков:
4 - правый передний (банк 1, сенсор 1)
9 - левый передний (B2/S1)
10 - правый задний (B1/S2)
11 - левый задний (B2/S2)
или на схеме из Экзиста
Расположение датчика B2/S1 и разъёма
График со сканера ELM327. Красная линия - нормальный датчик (правый передний), зелёная линия - как раз возмутитель спокойствия (левый передний)
Готовлюсь к замене датчика
