Показать сообщение отдельно
Старый 14.10.2015, 08:54   #25
serg342
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 25
По умолчанию Re: Режим Ds вариатора

Цитата:
Сообщение от Triton_ Посмотреть сообщение
О вкусах не спорят. Как по мне так лепестки лишний рудимент. Апендикс лучше удалить. Для динамичного движения лучше Ds однозначно. А для бездорожья лучше L+4WD_LOCK+Ws_OFF. Ружное переключение лепестками лишние хлопоты не имеющие плюсы. Все ИМХО.
На счет лепестков полностью согласен. Но режим Ds тоже не совсем понятен (по крайней мере так, как он реализован). В мануале написано, что он ещё используется при торможении двигателем на крутых склонах. Может там от него прок будет (пока не приходилось по горам поездить на этой машине). А так, как в старом советском анекдоте - "жужжит, а в задницу не лезет". Попонтоваться перед девчонками - пойдет (но возраст уже не тот). Больше пользы пока никакой.

Мнение автора может не совпадать с общепринятым.
serg342 вне форума   Вверх Ответить с цитированием