Показать сообщение отдельно
Старый 07.04.2009, 11:47   #35
dencat
Бывалый
 
Аватар для dencat
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 39
По умолчанию Re: ОД Рольф-Юг

Проходил ТО-0 в Рольф-Юг и там же по КАСКО менял передний бампер. Ну что могу сказать....
Прием, оформление документов, девушки, все просто прекрасно
Сказал, что в расширительном бачке охлаждающая жидкость на уровне LOW, мастер долил прямо при мне, все спросил, про все косяки уточнил.
При приемке все тоже хорошо, все показали, двигательный отсек чистый(мыли они его что ли?), салон чистый.
Теперь минусы, забыли отдать секретку, мастер позвонил сам и извенился, я заехал благо не далеко. Машина перестала пикать при постановке -снятии с охраны, думал поставили тихое снятие зачем-то. Проездил так месяц, благо стоянка охраняемая у дома и у оффиса, а посмотреть некогда было. Вчера залез - минусовая клема серены болтается в воздухе... Головка самореза, которым крепится серена и под который зажималась клема сорвана. Т.е. месяц ездил без серены. Ну собственно сам виноват, что месяц не собрался посмотреть.
Не давно меняли бампер. Аналогично, приемка девушки, документы, сдача, работа все прекрасно. Цвет не отличим от родного, все зазоры, все ну очень акуратно. Но, опять же вчера смотрю, болтается провод с оломанной клемой. Провод от концевика капота к сигнализации... Т.е. машину можно ставить на охрану с открытым капотом и она не возмущается...
Вот я и не пойму, это что предвзятое отношение к инородным сигнализациям что ли(ставил в Autosecurity)?
Какие выводы? А никаких. Машину буду отдавать туда же, принимать и смотреть буду более придирчиво, по пунктам, без занудства но настойчиво
Рамку клубную нужно будет поставить.
dencat вне форума   Вверх Ответить с цитированием