[ppexpert]

Outlander III (2,0) 2012 года японский. Пробег 67 000 км. Радиатора вариатора нет. Год назад стало появляться предупреждение "перегрев коробки", но только в горах на перевалах. По трассе проблем не было. Сейчас решился заменить и жидкость и фильтр тонкой очистки. Заменил на NS-3 сам, брал в Exist две канистры по 5 литров. Слилось всего примерно 5,5 литров (машина простояла почти сутки со снятым поддоном вариатора). По запарке пришлось 2 раза сливать жидкость (отвлекли от дела и потом при сборке забыл поставить на место магниты так что погонял залитые 5 литров, а потом слил их и залил новые 5 литров). Наверное это и к лучшему – так бы осталось почти 5 литров не использованного. Пока все нормально. Скоро проедусь по трассе в Краснодар и обратно (около 1 000 км, если будут проблемы сообщу).