Здравствуйте!
Очередной "шедевр" подаренной человеку установки противоугонного комплекса.
Чтобы быть совсем честным, хочу заметить, что оборудование человеку досталось не даром, а за небольшие (по сравнению, скажем, с нашими ценами) деньги - около 18тр.
Комплект охраны собран на базе сигнализации
Pandora DXL3900.
Т.е. система достаточно надежная, но в том исполнении, в котором она установлена на автомобиле толку от нее никакого.
Изначально был вопрос о том, что не работает
GPS-антенна, собственно, с чем клиент и обратился к нам.
После беглого взгляда в подкапотное пространство стало понятно, что скорее всего придется столкнуться с нечто большим, чем просто замена GPS-антенны.
Ощущения не подвели.
Ниже приведем ряд фото.
Протяжка проводки в подкапотном пространстве:
Протяжка проводки от сигнализации и датчиков парковки в салон автомобиля:
Поясню - в металле просверлено отверстие, через которое протянуты провода.
Никакая резинка в отверстие не вставлена, т.е. вся вода и грязь из подкапотного пространства поступает в салон автомобиля.
То, что края отверстия покрыты ржавчиной очень хорошо видно на фото.
То, что жгуты проводов трутся об острые углы среза металла также понятно по фотографии.
Если плохо видно, то фото побольше внутри.
Протяжка проводки от сигнализации и датчиков парковки в салон автомобиля:
[свернуть]
Проверили работу блокировки двигателя и выяснили, что блокируется цепь бензонасоса.
И это при условии, что в комплекте сигнализации должно быть беспроводное реле блокировки двигателя, которое при организации охранного комплекса устанавливается в подкапотное пространство, а доступ к нему должен быть закрыт замком капота!
Кстати, о замке капота...
Фото замка капота - верхняя часть;
Фото замка капота - нижняя часть;
На фото видно, что верхняя часть замка крепится на саморезы, что в корне неправильно.
Про то, что замок расположен справа, а не по центру вообще молчу.
Собственно, увидев такое стало понятно, что в салоне автомобиля ждут еще большие разочарования.
Так и получилось.
Фото проводки в салоне автомобиля (мы еще ничего не трогали вообще, просто сняли подторпедник):
Кстати, обратите внимание на блок сигнализации (его видно слева, возле резинки).
Фото установки блока сигнализации:
Видите красную SIM-карту?
Вот она вставлена в блок сигнализации, который даже не закреплен (интересно, а как в этом случае работает датчик удара, встроенный в блок сигнализации?)
Нашлось и
беспроводное реле блокировки двигателя.
Оно расположено в левом пороге и блокирует цепь бензонасоса.
Ну и финальное фото - протяжка проводки мимо рулевого вала:
Может на фото плохо понятно, но расстояние между проводами и рулевым валом составляет около 5мм.
На вал не намотали - уже хорошо.
Кстати,
антенны GPS, которая должна была быть установлена на авто, мы так и не нашли.....
А может поэтому и не работало определение координат?
Как знать....
Естественно, после увиденного, владелец принял решение о переустановке охранного комплекса.
Вопрос в другом - стоит ли проверять судьбу на прочность, ведь такая установка может привести к самым различным последствиям, начиная от простого угона автомобиля до его возгорания во время движения.....
С уважением, Алексей.