Re: Ремонт ДВС
Я за контрактный!
На предыдущем авто развались свеча, двигатель 4G93 GDI.
Пробило поршень, задрало 4 цилиндр.
После замены поршня масло стало уходит очень быстро.
1 литр на 1000км пробега.
Взял контракт. За 26 тысяч в сборе с насосом и навесным.
Визуально двигатель был как новый, только слой пыли был с палец.
Проверял в сервисе.
Сняли клапанную крышку, осмотрели.
Сняли поддон тоже диагностировали.
Самое главное это прибор для осмотра камеры сгорания.
Там будет видно нагар на поршне и состояние клапанов.
Затраты были только на масло и маслосъемные колпачки с ГРМ-комплект.
Я остался доволен.
Уже более 100 тысяч пробежал мотор.
Нынешний хозяин тоже доволен и счастлив.
Лично мое мнение, что не стоит за лазить в поршневую группу.
Лучше поискать хороший контракт.
|