Показать сообщение отдельно
Старый 10.08.2019, 09:38   #133
Kujira
Житель Клуба
 
Аватар для Kujira
 
Имя: Ярослав
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 281
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от litovec Посмотреть сообщение
Официалы не отвечают на эти вопросы . Совсем. Или несут такую чушь, что пропадает желание спрашивать. что не удивительно - в Литве ни один новый Outlander еще продан не был. При цене 45 т. Евро подержанные авто из Голландии вне конкуренции. Они сами ими торгуют. И на вопрос о состоянии батареи отвечают - "все нормально, батарея хорошая". Это всё! Больше от них ничего не добиться.
Рынок завален вот такими гробами:

Этой машине нет и 5 лет...Я сам ее смотрел в апреле.
Она уже продана после заключения дилеров - все просто отлично.. покупатель заплатил большие бабки за тестирование.
Не собираюсь мешать Вам наслаждаться, собственно, вопрос не Вам, а тому, кто знает...
По идее батарея должна меняться по гарантии, это же Европа с адекватным подходом. Хотя возможно продавец продал ее за нормальные деньги, экономический эффект равноценнный, покупают красивый кузов, а он и с новой батареей останется б/у. Это
вот и не заморачиваться с заменой...
Kujira вне форума   Вверх Ответить с цитированием