Всем привет.Трек 2WD 4G63 200000км. 4000 км. назад на СТО меняли фильтр,соленойды,гидротрансформатор и масло (обороты плавали на 3 и 4).Всё было ОК до того как недавно под дождём проехал 900 км. по убогим дорогам. Появилась проблема почти такая же как была у Karlos_che и ~L4$~: при переключении с 3 на 4 двойной рывок (как будто выжали сцепление, отпустили,потом снова выжали и отпустили) при любом стиле езды.После того как проедешь 40-50 км. (хотя коробка максимум после 15-20 км. должна быть прогретой) толчки пропадают:переключения мягкие, почти неощутимые (как на вариаторе едешь
! В аварийный режим не уходит(тьфу 3 раза). Как думаете дело в датчиках или опять коробку трясти? Есть ещё мысль ДПДЗ поменять, но на разборах у нас пока нет, а новая 8 рублей стоит.