Показать сообщение отдельно
Старый 09.04.2013, 18:59   #5
Сосед
ЗАБАНЕН
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL new, 3.0 AT
Сообщений: 969
По умолчанию Re: Эррозия на поршнях

Цитата:
Сообщение от megafon1961 Посмотреть сообщение
Насчет гидроудара - сказали мотористы которые проверяли форсунки на стенде. Дело было так: на ходу после 100км/час при нажатии на газ время от времени вырубалась форсунка -появлялся стук закрытой форсунки и клубы черного дыма сзади. Я решил попробовать погазовать стоя на месте (чтоб она вырубилась и на сервисе могли определь какая форсунка неисправна). Газовал-газовал, из трубы повалил серый дым клубами (соседняя пятиэтажка утонула в дыму), машину еле заглушил со второго или третьего раза.Она после того как заглохла больше и не заводилась. Я пробовал завести - сначала аккумуляторы даже не прокручивали двигатель. Оставил на час, потом пробовал завести снова- мотор крутит но не заводится(чихает-пыхает) - посмотрел на щуп масла - там на 10 см выше максимума.
про гидроудар от воды в топливе - бред сивой кобылы.
похоже, что просто наелись форсунки и стали неконтролируемо лить топливо в горшки. а вот тут мог быть и гидроудар, если столько его еще в поддон смогло протечь из горшков.
по-хорошему вскрывать, смотреть всю шатунно-поршневую и голову.
Сосед вне форума   Вверх Ответить с цитированием