Цитата:
Сообщение от evg_krd
прямо в следующую мойку хорошо помою фаркоп, места крепления и тд. посмотрю как там мой самый "поганый" с их теста PTGroup себя чувствует. 3 года стоит уже. ну я и больше тонны и не таскал им
|
Для МПСа ПТ-Групп делает фаркоп иначе, чем на фотке из статьи - вставка под квадрат внутри швеллера (в швеллере прорезан квадрат, вставка приварена изнутри по всей длине по коротким рёбрам швеллера), а сам швеллер единая несварная конструкция. Поэтому подобный разрыв не возможен в принципе, при нашей конструкции можно либо вставку выдрать при горизонтальном сверхусилии, либо швеллер погнуть при вертикальной сверхнагрузке. Но я не представляю, какие усилия нужно приложить, чтобы такое стало возможным.
А на фотке из статьи мы видим другую конструкцию - к вставке под квадрат приварены швеллера с двух сторон - такая конструкция действительно значительно менее надёжная.