Цитата:
Сообщение от CyberStorm
Dresser, как продиагностируйте, отпишитесь на форуме об обнаруженной неисправности. Может кому в будущем поможет в диагностике.
PS. Поршень - наверное имели ввиду клапан. Если клапан заклинило и подшипники загудели, может быть проблема из-за загрязнения жидкости продуктами износа.
|
Отписываюсь по итогам ремонта вариатора. Машину сдал в середине июля, после вскрытия оказалось, что крякнул подшипник и желательно поменять поршень (все на фото). Пока ждали зап.части (это вообще отдельная история) наступил октябрь. Я был на вахте, машину забирал младший брат. По началу нам говорили, что ремонт обойдется 25-30 тыс.руб. По итогу оказалось 51 тысяча. На вопрос почему, мастера начали брату рассказывать, что еще поменяли прокладку на поддоне, рем.комплект вариатора, фильтра 2 шт., жижу и т.д. Я как бы возражать не стал т.к. считаю, что если менять так уже ставить все новое, а не собирать из старого. На работу дали месяц гарантии, на зап.части дали гарантию полгода. Пока был на вахте просил брата плотно на машине поездить пока гарантия есть. На сегодняшний день вроде как полет нормальный. На фото видно, что рассыпался сепаратор подшипника. Вроде как то так.
