[Виктор_С]

В 1998, до дефолта, купил в Финляндии новую 210990, карбюраторную. В то время, в Финке, новые в основном инжекторные шли, так-что пришлось поездить по салонам. Обошлась с растаможкой в районе 10000$. Осенью у нас уже можно было бы 2 штуки купить, за эти деньги. За 4 года накатал 200000 км. Шрусы поменял после 150000, стойки по кругу ближе 200000. По двигателю вобще проблем не было, 2-3 менял маслосъёмные колпачки и пару клапонов. В коробку и двигатель заливал синтетику, поэтому проблем с заводкой зимой и не было. Вот с карбюратором гимора было достаточно из-за нашего "качественного" бензина. Зато научился собирать, разбирать в походных условиях на раз. На следующих своих авто таких больших пробегов уже не получалось. От машинки остались хорошие воспоминания, как о надёжной и неубиваемой.