Цитата:
Сообщение от Макс 722
Добрый день такая проблема Мицубиси аиртрэк 2001 мотор 4G63 год назад было с моим трэкиром такая же ситуация . когда нажимаю на газ плавно то набирает обороты как положено до отсечки а если резко то начинает троить и бултыхать мотор потом как то все пропало год отездил и такая же история насос в порядке давление в рампе в норме помогите у кого такое было  |
Привет!
Решил данную проблему?
У меня такая же песня.4G63 Плавно нормально едет,но стоит пойти на обгон 1000 раз подумаешь. Нажимаешь газ в пол,коробка переключает на пониженную,а мотор проседает в ноль приходся ослабить педаль газа поймать обороты и плавно балансируя на грани проседания оборотов обгонять.
Менял: БП,катушки ,свечи,ДПДЗ,РХ,ДМРВ,сенсор разряжения В/коллектора, чистил ультразвуком форсы,мыл дроссель,топливный фильтр,топливо 3-3,5 очка дует.
Делал скан работы мотора. Показало, что при резком открытии дросселя прекращается подача искры . Диагност говорит скорее всего блок управления двигателем кандёры потекли.
Поехал к мастеру который подобное делал кому то.Он не нашёл ничего что нужно пропаять.Да и кандёра там всего два и все целые.
Что БЛЕАТЬ ,что ещё может прерывать сцуко искру при резком открытии дросселя????