вопрос для обсуждения и в тему:
учитывая суровые климаты нашей страны возникает вопрос по поводу коробки - у нас кулер продувается на постоянку и масло проходит через него тоже постоянно. при движении в морозы и темболее по трассе на мой взгляд коробка сильно охлаждается, что негативно сказывается на расходе (масло-то густое) и вообще получается коробка не прогрета. понимаю что есть так называемый подогрев масла через радиатор, но опять же в морозы термостат почти закрыт и радиатор далеко не горячий.
идея в следующем - купить и установить термостат позволяющий обходить радиатор АКПП до температуры в 70-80 градусов. например -
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-BU...item45ee53ed7f
прошу мнения? цена вопроса - 100$
---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:51 ----------
ну или такой -
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LONG-...item5645cf5833
П.С. таже идея с ГУРом, особенно если установить именно радиатор ГУР а не трубочки.....