Показать сообщение отдельно
Старый 02.02.2016, 21:28   #22
Vit.tr
Житель Клуба
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 159
По умолчанию Re: ВОПРОС владельца PAJARO 4

Цитата:
Сообщение от lomis Посмотреть сообщение
Всем Доброго Здравия!!!
Прошу прощения у автора темы,что влезаю со своими тараканами. Но у меня схожая делема, только " аут" у меня двух литровый. А машина нужна чтобы по г...ну проехать с лодкой на прицепе, и как говорится к театру припорковаться. Сразу оговорюсь НИКОГО НЕ ХОЧУ ОБИДЕТЬ, И ЛБАМИ СВОДИТЬ НЕ СОБИРАЮСЬ. Просто помогите в выборе. Дизелисты, вопрос к вам. Зимняя эксплуатация? что нужно доделать чтобы зима не превращалась в кошмар. ( Как вспомню "бычка" аж холодно становится) Про зимнее топливо знаю. Нужно ли какие подогреватели фильтров, трубок, салона? Сколько ходит турбина. Как двигатель переваривает нашу соляру. Фарсунки выхаживают сто тысячь?
С бензином вроде всё прозрачно, хотя: На относительном бездорожье мотора хватает? А если прицепить прицеп килограмм в триста- четыреста?
И ещё ребята, кто ставил фаркоп блок согласования нужен?
Пока всё СПАСИБО.
Все зависит от бюджета.
Я сделал на дизеле шумку плюс вебсто. Многие этого не делают и тоже нормально. Ничего больше из подогрева не доустанавливал.
Турбины бегают дофига, 300 тыков не предел.
Форсунки до 150-200 тыков о себе не напоминают.
Но дизель и изначально дороже и стоимость ТО выше (9 литров масла).
Vit.tr вне форума   Вверх Ответить с цитированием