Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
Как же тогда эксплуатируют автомобили, скажем, в Казахстане или Калмыкии, где летом под +45С°? Или, скажем, в Саудовской Аравии (где популярны Паджеро) +58°?
Дело — в хрупкости стекол и всех, отсюда вытекающих, последствиях.
по Вашей ссылке:
|
Дак я и не спорю, что из за качества стекол, конструктивных особенностей и т.д. могут быть эти проблемы. Но есть и примеры о которых описывал выше (у моих знакомых) и ссылка про человека который ехал в Крыму. Взять те же стёкла наших ПТФ, причины по которым они ломаются :термоудар-попадание влаги на раскалённое стекло и камни.