Цитата:
Сообщение от dreamcat87
На CW5W, CW7W и CW8W, ВСЕ КОЛОДКИ, (4605A730 и 4605A492) меняются на MZ690019. Во первых: такие колодки только Японского производства, во вторых - используются уже очень давно (Паджеро, Айртреки турбо и пр.)
На CW6W - 4605A730 и 4605A492 - аналогично. А вот колодки 4605A486 (4605A530) без заменителей на MZ.
Для тех, кто не знает... Серия MZ означает использование для ПОСТГАРАНТИЙНОГО ИЛИ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. Кроме того, такие детали должны быть дешевле.
Так же, владельцы Европеек, учитывайте. Детали с индексами XR - означают принадлежность детали к Европейскому рынку, как правило, дешевле. К примеру: фильтр воздушный на Паджеро MR пропитан пропиткой, а XR - НЕТ. И т.д.
Задние колодки: CW5W, CW6W, CW7W, CW8W - 4605A487 без замен на какие-либо другие номера.
Речь идёт только про ОРИГИНАЛ.
Офф: то же самое - смотрите при замене воздушных и салонных фильтров.
|
Не согласен:
4605A486 меняется на 4605A261, 4605A557, MN102618, MR527674, MR527675, MR569403, MZ690186, MZ690348 и т.д. и т.п. И вообще это самая распространённая колодка у митцу (ставится к примеру, на 9-ый и 10-ый лансеры, на треки и американские Ауты).
И про запчасти начинающиеся на MZ.... К примеру, JA4MW51SX4J008808 На него масляный фильтр ставится MZ690116. А воздушный - MZ690198. И никакой пометки о постгарантии.